桂之邦-南昌玉柴挖掘机回转减速器

减速机的改进轴封结构

南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的***化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业，集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商，本公司***批发供应国产挖掘机配件。

改进轴封结构

1）输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，南昌玉柴挖掘机回转减速器，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。2）输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，玉柴挖掘机回转减速器市场，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

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回转式减速器

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回转式减速器，英文名字：Slewing driver　是一种减速器，玉柴挖掘机回转减速器批发，采用回转支承（俗称转盘）作为减速器从动件，可实现无限制的圆周回转和减速，可以承受较大的轴向力、径向力和倾覆力，如图所示的是该种减速器的一种形式，该种装置可以制作成标准机械部件从而应用于各种有旋转要求的机械设备上，尤其此种减速器具有精度高、结构紧凑、承载能力大的优点，适合在比较恶劣的工况环境下使用。

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回转减速机更换齿轮油的方法

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回转减速机是现在比较常见的一种减速设备，很多的大型工作车辆之中，都会安装回转减速机。回转支承与回转减速机配合密切，回转减速机能控制回转支承运行的速度，在紧急情况中能根据减速机调整回转支承的速度。若在检查油位时发现有漏油的现象，则必须暂停操作，并将系统拆开检查。

1、准备一个盛装废油的容器，拧下放油螺塞，将油放入容器内。

2、原来的齿轮油放光后，玉柴挖掘机回转减速器批发市场，拧紧放油螺塞。

3、打开上部的加油孔螺塞，将一漏斗头部插入加油孔中，加注规定的齿轮油，待油位到达检测孔旋塞位置时，即停止加注。

4、旋紧上部的加油孔旋塞。

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