临工挖掘机回转减速机优选企业

回转减速机如何进行检修排除故障

南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的***化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业，集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商，本公司***批发供应国产挖掘机配件。

回转减速机的维护***内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是吊斗铲维护***地一个重要内容。而选用回转式减速机装置作为回转部件来说，不但可以使部件的抗腐蚀能力有所提升，还可以加大每组轮胎的转向角度。回转减速机在未到大修周期时可能出现齿轮故障，其故障的主要原因是传动轴轴承轴向间隙超出标准，因此按照技术要求调整传动轴轴承轴向间隙十分重要。

1. 低速轴承的调整。首先调整调整垫使低速轴轴承轴向间隙达到0．14～0．24mm，调整方法是将上部压盖下的调整垫撤出，拧紧螺栓使压盖压住轴承外套，消除轴承轴向间隙，用塞规测出调整垫处的间隙，加上合适的调整垫。

2. 调整第二中间轴承。先将压盖下的调速垫撤出，拧紧压盖螺栓消除轴承轴向间隙，用塞规测出调整垫处的间隙，加上合适的调整垫使轴承轴向间隙达到0．12--0．22mm。

3. 调整中间轴承。先将压盖下的调整垫撤出，拧紧压盖螺栓消除轴承轴向间隙，用塞规测出调整垫处的间隙，加上合适的调整垫使轴承轴向间隙达到0．08--0．20mm。如上述压盖与轴承端面接触处磨损，可以用压铅法测出磨损量以便处理。

4. 调整轴承轴向间隙。如果回转减速机齿轮全为新齿轮，次组装时，轴承间隙调整应按技术要求大值进行调整，待工作1年后或完成剥离量1500万m3就应对轴承轴向间隙进行第二次调整，这时间隙应取技术要求的小值。

5. 提高加工和组装精度。如果回转减速机齿轮在加工中保证齿轮制造精度，齿轮表面淬火后进行磨齿，提高回转减速机轴承座孔的制造精度，选择高一级的轴承，确保组装精度要求。

回转减速机发展态势被看好

齿轮减速机重型机械的发展现状。随着中国强调机械制造,主要设备***和城市转型的加速,场馆建设等项目的建设,减速器有前途的市场,整个行业将继续保持快速发展势头,尤其是回转减速器的发展将大大提高,进口设备多匹配使用旋转减速机。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。减速器是一种动力传动机制,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,不同类型,不同种类有不同的用途。产品包括各种重型机械减速器设计回转减速器,行星减速器,蜗轮蜗杆减速器和摆线针轮减速机,还包括各种特殊的传动装置。

减速机的发展趋势

1)高水平和高的性能。广泛使用的圆柱齿轮渗碳淬火、磨、承载能力增加了4倍,体积小、重量轻、噪音低、、可靠性高。

(2)模块化设计的结合。基本参数使用优先级数目、大小、普遍性和可交换性强,易于扩展和更新,有利于***批量生产和降低成本。

(3)类型多样化,不同的设计。摆脱传统的单一的基础安装,添加了一个空心轴悬挂,浮动轴承基地,电机和减速器整体,不同的类型,如多个安装面扩大了使用范围。

回转减速机及检修质量标准

标准件部分

1、齿轮的啮合面积一定要符合要求，轴水平度，平行度的误差也应在保证啮合面积的前提下进行适当的调整。

2、齿轮各轴应平行且水平，其平行度、水平度误差不应大于0.04mm。

外壳及安装检查

1、箱体与底座接触良好，箱体不得有裂纹和严重沙l眼，用煤油装入箱体，检查不得有渗漏；各结合面严密不漏油。

2、纵向水平度可按联轴器中心标高测定。

3、横向水平度在下箱加工面上测定。

4、底座与基础的基础面间隙允差为0.1mm，否则用调整垫片调整，不允许用紧固螺栓的办法消除间隙。

5、各连接螺栓应紧固，防松垫圈等不得有遗漏，不合适的螺栓、螺帽要及时更换。

6、修理外壳时要更换所有的垫片和填料，结合面必须平滑。油位要合适，油质要清洁，没有漏油现象。

7、油路、油孔应畅通，给油漏斗，挡油板等应齐全，位置正确。